Wpływ eco-drivingu na ryzyko ubezpieczeniowe w ubezpieczeniu autocasco we flotach pojazdów lekkich w Polsce W opracowaniu tym badamy, w jaki sposób ekonomiczny i ekologiczny styl jazdy (eco-driving) kierowców flot pojazdów lekkich (samochodów osobowych) może wpływać na ryzyko ubezpieczeniowe w ubezpieczeniu autocasco (AC). Celem referatu była identyfikacja wpływu ekologicznej jazdy na ryzyko ubezpieczeniowe flot samochodów osobowych. Na podstawie przeglądu literatury i zwykłych obserwacji oczekujemy, że ekonomiczny styl jazdy będzie zmniejszał ryzyko ubezpieczenia AC. Wykorzystaliśmy dane z badań eksperymentalnych dotyczących ekonomicznego i ekologicznego stylu jazdy we flocie pojazdów lekkich składającej się z samochodów osobowych w warunkach rzeczywistego, codziennego użytkowania tych pojazdów, wynikającego z obowiązków służbowych kierowców floty. Cała badana flota korzystała z tego samego modelu samochodu (Toyota Yaris). Analiza wyników pokazuje, że eco-driving pozytywnie wpływa na liczbę szkód – zmniejsza ich liczbę i w tym wymiarze korzystnie wpływa na ryzyko ubezpieczenia AC, czyli kierowcy wykorzystujący ten styl jazdy w praktyce powodują mniejszą liczbę szkód z ubezpieczenia AC. Zatem, gdyby zakłady ubezpieczeń brały ten czynnik pod uwagę przy wycenie składki, można oczekiwać, że kierowcy (floty) jeżdżący ‘eco’ powinni liczyć na niższe składki. Natomiast nie zaobserwowaliśmy istotnego statystycznie wpływu ekonomicznego i ekologicznego stylu jazdy na wartość przeciętnej szkody. Zatem, jeśli już dochodzi do powstania szkody z ubezpieczenia AC, to styl jazdy nie ma istotnego wpływu na jej wielkość i wysokość wypłacanego odszkodowania. Współautorzy: Piotr Manikowski, Dorota Wiśniewska and Konrad Owsiński