Eco-driving jako czynnik oceny ryzyka we flotach pojazdów Wpływ na cenę ubezpieczenia w ubezpieczeniach komunikacyjnych ma wiele czynników, szczególnie w przypadku pojazdów flotowych. Zakłady ubezpieczeń, które wśród tych czynników biorą pod uwagę zachowanie się kierowców na drodze (na podstawie danych telematycznych), na tej podstawie nadają im odpowiednie style jazdy, co przekłada się na wysokość składki. Najczęściej wskazuje się na styl bezpieczny, dynamiczny i agresywny. Z kolei, właściciele flot pojazdów zwracają szczególną uwagę na oszczędność paliwa i zachęcają swoich kierowców do ekonomicznego stylu jazdy (tzw. eco-driving). Ten styl jazdy nie jest dotychczas identyfikowany przez ubezpieczycieli, ale jako że ma on pewne cechy bezpiecznego stylu jazdy, może być zatem pożądany przez ubezpieczycieli. Dlatego warto się zastanowić, czy kierowcy, którzy jeżdżą ‘eko’, jeżdżą także bezpiecznie? Zatem celem artykułu jest określenie wpływu ekologicznej jazdy na ryzyko ubezpieczeniowe flot samochodów osobowych. Na podstawie przeglądu literatury i zwykłych obserwacji oczekujemy, że ekonomiczny styl jazdy będzie zmniejszał ryzyko ubezpieczeniowe. W opracowaniu wykorzystaliśmy dane z badania eksperymentalnego dotyczącego ekonomicznego i ekologicznego stylu jazdy we flocie pojazdów lekkich składającej się z samochodów osobowych w warunkach rzeczywistego, codziennego użytkowania tych pojazdów, wynikającego z obowiązków służbowych kierowców floty. Cała badana flota korzystała z tego samego modelu samochodu (Toyota Yaris). Analiza wyników pokazuje, że kierowcy, którzy w praktyce stosują zasady eco-drivingu powodują mniejszą liczbę szkód z ubezpieczenia AC. Natomiast nie zaobserwowaliśmy istotnego statystycznie wpływu ekonomicznego i ekologicznego stylu jazdy na wartość przeciętnej szkody. Zatem, gdyby zakłady ubezpieczeń brały ten czynnik pod uwagę przy wycenie składki, można oczekiwać, że kierowcy (floty) jeżdżący ‘eko’ powinni liczyć na niższe składki.